現如今，當(dang)我們需要(yao)將(jiang)貨物寄送到另一(yi)個地方時，快遞通常是優選，而對于大件貨(huo)(huo)物或大批量貨(huo)(huo)物，物流運輸(shu)則更加適合(he)。在內地，快(kuai)遞和物流行業(ye)發(fa)展非(fei)常可(ke)靠，成本和時效都能(neng)夠讓人(ren)滿(man)意。然而，當涉(she)及跨(kua)海運輸(shu)時，很(hen)多(duo)人(ren)可(ke)能(neng)會感到困惑。如(ru)(ru)果(guo)仍然采用傳統的(de)方(fang)式(shi)發(fa)貨(huo)(huo)，結果(guo)可(ke)能(neng)不如(ru)(ru)人(ren)意。

以(yi)大陸寄東(dong)西(xi)到(dao)(dao)(dao)臺(tai)灣(wan)(wan)(wan)為例(li)，使用普(pu)通快遞(di)或物流服(fu)務(wu)可能會面臨高昂(ang)的成本和較(jiao)慢(man)的速度(du)。那么(me)，要如何(he)以(yi)更(geng)快、更(geng)經濟的方式(shi)將貨物寄送到(dao)(dao)(dao)臺(tai)灣(wan)(wan)(wan)呢？專(zhuan)門從事(shi)大陸到(dao)(dao)(dao)臺(tai)灣(wan)(wan)(wan)物流的卡菲斯國際為您提供以下方案。

首(shou)先(xian)，從(cong)大(da)陸到(dao)臺灣(wan)的運(yun)(yun)輸(shu)方(fang)式主要包括空(kong)運(yun)(yun)和(he)海(hai)運(yun)(yun)。一些內(nei)地的快(kuai)(kuai)遞(di)公(gong)司(si)和(he)普通(tong)物流(liu)公(gong)司(si)也采用這兩種(zhong)(zhong)方(fang)式運(yun)(yun)輸(shu)到(dao)臺灣(wan)，但并非所(suo)有(you)快(kuai)(kuai)遞(di)公(gong)司(si)都提供海(hai)運(yun)(yun)服務(wu)，有(you)些甚至只提供空(kong)運(yun)(yun)。只有(you)部分物流(liu)公(gong)司(si)同時提供這兩種(zhong)(zhong)方(fang)式，并且速度(du)相(xiang)對(dui)較慢，因(yin)為涉及到(dao)取件、過關手續和(he)配送等一系列流(liu)程。據了(le)解，普通(tong)快(kuai)(kuai)遞(di)和(he)物流(liu)的空(kong)運(yun)(yun)到(dao)臺灣(wan)通(tong)常需要2-3個工作(zuo)日，海運則(ze)需要大約10-15天左右。

與(yu)之相比，選擇大陸到臺(tai)灣(wan)的(de)專線物流服務(wu)顯然更快捷。卡(ka)菲斯國際臺(tai)灣空運專線通常僅需2-3個工作日即(ji)可將貨物送達臺灣，最快甚至可以次日到(dao)達；而海運則通常(chang)需(xu)要7-12個工作日，大約(yue)一周(zhou)左右，時效(xiao)更為迅速(su)。

其次，跨海運(yun)(yun)輸(shu)屬于進出口服務，涉及到清關(guan)、報關(guan)和稅務等一系列手續(xu)。普通(tong)快遞(di)公(gong)司在辦理(li)這些(xie)手續(xu)時通(tong)常(chang)會收取額外費(fei)(fei)用，并將其作為運(yun)(yun)費(fei)(fei)轉(zhuan)嫁(jia)給(gei)客(ke)戶。因(yin)此，內地的(de)快遞(di)公(gong)司在發往臺灣的(de)貨物運(yun)(yun)費(fei)(fei)非常(chang)高，而且采(cai)用的(de)是按(an)"首重+續重"的收費方式，即貨物越多，運費增加越多。

最后(hou)，需要注意(yi)的(de)(de)是，并(bing)非所(suo)有物品(pin)(pin)都(dou)可以運(yun)(yun)輸到臺灣，有些物品(pin)(pin)是禁(jin)止運(yun)(yun)輸的(de)(de)，而其他物品(pin)(pin)則(ze)受到數量、體(ti)積或(huo)重(zhong)量的(de)(de)限制(zhi)。內地的(de)(de)快遞(di)公(gong)司(si)和普通物流公(gong)司(si)在這方面(mian)限制(zhi)非常(chang)嚴(yan)格，任何有可能導致清關問(wen)題的(de)(de)物品(pin)(pin)，都不會(hui)承運，這(zhe)一規(gui)定造成(cheng)了(le)非常(chang)多的物品，無法通過快遞等形式(shi)運輸(shu)到(dao)臺灣。

而卡(ka)菲(fei)斯國際大陸(lu)到臺(tai)灣物(wu)(wu)流(liu)專線(xian)則在(zai)(zai)承運物(wu)(wu)品種(zhong)類(lei)上(shang)(shang)有更加廣泛的選(xuan)擇，因為專線(xian)合作的運輸渠道方式在(zai)(zai)貨物(wu)(wu)管(guan)控(kong)上(shang)(shang)有更直接快(kuai)速的處理(li)方式，可以寄(ji)非常(chang)多種(zhong)類(lei)的物(wu)(wu)品，因此更加合理(li)。

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