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為進一步增強“四個服務(wù)”整體水平,加快推進我市中小企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,突出強化人社領(lǐng)域服務(wù)企業(yè)、服務(wù)人才效果,結(jié)合市委主題教育活動整體部署,4月16日至22日,市人社局在上海交通大學成功舉辦2023年長春市“專精特新”企業(yè)高級管理人才研修班,來自我市裝備制造、生物醫(yī)藥、光電科技、食品加工等6個領(lǐng)域的30名企業(yè)家參加了本次活動。為進一步增強“四個服務(wù)”整體水平,加快推進我市中小企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,突出強化人

無人機UAV希望再相逢的時候我們都在最高處NO.01無人機不能想飛就飛嗎？還需要有證？杜絕黑飛說起無人機,大家已經(jīng)不再陌生。無人機在上世紀最早被應用于空中偵察等軍事用途,到21世紀初,隨著全球衛(wèi)星定位等新技術(shù)的涌現(xiàn)以及成本的降低,民用無人機開始激增。截至2021年末,我國全行業(yè)注冊無人機共52.36萬架,相較于2020年同比增長逾33%。那么如果我們要進行飛行,一定要滿足以下兩個條件：第一、 合法

步驟一微信搜索小程序點擊（AOPA無人機云合格證）步驟二進到AOPA無人機云合格證小程序點擊（無人機駕駛員執(zhí)照增發(fā)駕駛員合格證入口）步驟三增發(fā)須知（30秒之后點擊下一步）1、準備二寸白底照片。2、執(zhí)照截圖。3、填寫個人信息步驟四增發(fā)界面1一、按照要求輸入（姓名：選擇證件：證件號碼）點擊(下一步)步驟五增發(fā)界面2一、按照要求填寫（證件照片：性別：出生日期：國籍：民族：手機號碼：郵箱：郵編：地址等）帶

隨著技術(shù)的發(fā)展,越來越多機型更加小巧,性能更加穩(wěn)定的無人機被發(fā)明制造出來,催發(fā)了民用無人機行業(yè)的誕生,如今,無人機的應用場景不斷擴展,在新聞中,我們能看到無人機在各行各業(yè)的應用。今天,小編就為大家介紹一下無人機民用領(lǐng)域的幾大用途,為大家未來的職業(yè)選擇做出相應的參考。首先要介紹的就是我們最熟悉的航拍：無人機航拍是民用消費級無人機中最為流行的應用領(lǐng)域,國內(nèi)主流的無人機廠商,其中有42.8%是從事專業(yè)航

據(jù)央視新聞消息,國務(wù)院總理李強4月7日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議審議通過《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(草案)》。會議強調(diào),要全面貫徹落實總體國家安全觀,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,以實施《條例》為契機,規(guī)范無人駕駛航空器飛行以及有關(guān)活動,積極促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,有力維護航空安全、公共安全、國家安全。堅持安全為本,著眼生產(chǎn)銷售、組裝改裝、登記識別、人員資質(zhì)、運行監(jiān)控等全鏈條,加快完善監(jiān)管體制機制,健全監(jiān)管

李強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議研究推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的政策措施審議通過《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例（草案）》決定延續(xù)實施國家助學貸款免息及本金延期償還政策新華社北京4月7日電 國務(wù)院總理李強4月7日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,研究推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的政策措施,審議通過《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例（草案）》,決定延續(xù)實施國家助學貸款免息及本金延期償還政策。會議指出,推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu),對穩(wěn)增長

隨著行業(yè)技術(shù)的發(fā)展,無人機也開始走入我們的生活中。接下來和小編一起了解一下有關(guān)無人機的注意事項吧!1. 飛行前查詢是否禁飛及限高。千萬不要在禁飛區(qū)飛行。很多城市都有禁飛區(qū)（比如機場附近、中心城區(qū)等）而這些禁飛區(qū)一般來說都已經(jīng)導入無人機了,在禁飛區(qū)是無法起飛的。無人機靠近禁飛區(qū)的時候遙控器會提醒,這時你就需要趕緊讓無人機返航了。不管是在境內(nèi)還是境外旅游的時候,最好不要在禁飛區(qū)飛行。存在著很大的安全隱

隨著無人機行業(yè)的發(fā)展,市面上的無人機越來越多,沒有經(jīng)過培訓的飛手“黑飛”對社會各個層面產(chǎn)生了巨大影響,甚至有很多飛手被沒收無人機、罰款、更有甚者得到了法律的嚴懲！對于無人機愛好者來說,這張執(zhí)照是否有必要考呢？接下來請大家和小編一起了解相關(guān)知識吧。嚴格來說,中國的空域都歸空軍管,民航班機和運輸機都只有在向空軍請求后,才能取得部分固定航路和航線,空軍負責全國的飛行管制。那么民航局對無人機的規(guī)定是怎樣的