2架黑鷹突遭無人機擊毀！塔利班獲強力外援？與美國援助打對臺戲
in 行業(yè)新聞 by zhoushuang
隨著人類科技水平的不斷發(fā)展，人類對于外太空或外星球的探索也在逐漸增加。近日，我國天文一號成功登陸火星，也重燃了人們對火星的好奇心。其實我國是成功登陸火星的第二個國家，而第一個國家則是美國。美國在很久以前就開始了對火星的探索，并且在近些年美國毅力號還釋放出了小無人機，這算是人類探索火星的一大里程碑。這次放出的小直升機重達1.8公斤，雖然體型很小，但卻造價高達8500萬美元，算是現如今人類史上最貴的無人機。曾經萊特兄弟第一次讓飛機飛行算是人類的重大研究，而這次是人類第一次在外星球飛起無人機，所以成就堪比萊特兄弟的第一次飛行。小直升機耗費的財力物力人力是巨大的，但是小直升機在火星上起飛，其實就已經完成了NASA對它的要求，因為他們也并未給小直升機安排任務。小直升機攜帶有兩個攝像頭和無線傳輸模塊，所以未來小直升機會在火星上拍攝火星照片，然后再傳輸到地球上，雖然它所提供的傳輸速度很慢。其實火星上起飛無人機之所以是人類的里程碑，是因為火星的環(huán)境與地球截然不同。火星大氣稀薄，壓強更是只有地球的0.6%。空氣密度則與地球34000米處的高空相同。直到現在，除了人類飛往外太空的航天器之外，還沒有任何一架飛機能到達如此高度，除了蘇聯(lián)的米格25號，剩余的都不行。按照火星大氣稀薄環(huán)境來看，想要在火星上起飛，首先無人機的螺旋轉速就要達到2400轉每分鐘，但即使是這樣，機智號無人機也只飛了30秒，而且還是跳躍式的飛行。在了解到火星上起飛比較困難時，NASA也表示未來還是以漫游車為主要的探測工具，這樣不僅成本較低，而且功能也更加強大，還不需要克服其他困難。其實從人類探索火星開始，探測器就逐漸的更新?lián)Q代，從最初的環(huán)繞器到現如今的探測車，所以未來探測器很可能也會出現重大改變，比如安排機器人，所攜帶的設備也會更加先進。而這取決于人類對火星的推測熱情和各國的財力和科技水平。世界上各國都想去火星一探究竟，但是要說最想到達火星的，其實是把火星當作第二故鄉(xiāng)的馬斯克。曾經馬賽克就表達了自己對火星建設的設想，雖然馬斯克的設想實現起來非常困難，但是當馬斯克的私人航天企業(yè)到達火星后，必然會對火星進行巨大的改造。但這卻背離了科學家研究火星的初衷。雖然火星是現如今人類能抵達并且環(huán)境還可以的星球，但是遠達5500萬公里的距離，并且火星并不存在生命生存的條件，所以把火星當作第二地球也還是不太現實。未來科學家后續(xù)能在火星上發(fā)現生物生存所必要的資源，也可能會建造大型反射鏡來改造火星，但是難度可想而知。對于火星的改造，科學家想出了很多辦法，但是任何行動都需要循序漸進，也需要先設計出最合理的方案。或許未來火星會出現城市或者小鎮(zhèn)，但這段路程還很遙遠，而我們則不能好高騖遠。企業(yè)簡介吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機研發(fā)生產、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業(yè)應用服務、青少年航空科普教育為主營業(yè)務的《國家級高新技術企業(yè)》，現在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、獨立的無人機運營中心和無人機技術服務中心，超過100架的各類型無人機，可滿足各行業(yè)的無人機培訓及應用需求。公司始終秉持“專注務實、拼搏進取、誠信共贏”的經營理念，一直致力于為各行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的無人機技術人才及提供優(yōu)質的無人機解決方案，現累計培訓人數超過2000人，服務行業(yè)涉及公安、應急、消防、交通、電力、水利、氣象、環(huán)保等領域，現合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊、吉林省交通廳、吉林省水利科學研究院、國網吉林省電力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技職業(yè)技術學院、吉林省東北亞教育集團有限責任公司、吉林水利電力職業(yè)學院、吉林省勞動技術學校、遼源職業(yè)技術學院等20余所。 未來我們將繼續(xù)努力，不斷研發(fā)滿足各行業(yè)需求的無人機產品、創(chuàng)新無人機服務、培養(yǎng)更多的無人機專業(yè)技術人才，堅持新發(fā)展理念，為加快推進新時代吉林全面振興、全方位振興貢獻我們的專業(yè)力量。吉林省無人機實訓基地：長春市卡倫經濟開發(fā)區(qū)老街3555號吉林省無人機運營中心：長春市凈月區(qū)阿里云創(chuàng)新中心1401室 吉林省無人機技術服務中心：長春市北湖經濟開發(fā)區(qū)盛北大街3222號遼寧省無人機培訓基地：遼寧省沈陽市法庫通用航空產業(yè)基地。編輯：周佳慧審核：周 爽掃碼關注我們