外媒報道，全程只用了6分鐘，從多倫多西部醫院到多倫多總醫院的成功飛行，證明了使用無人機快速安全地運送肺部移植的功效。

63歲的工程師阿蘭-霍達克(Alain Hodak)是歷史上第一個從運送無人機上獲得一對肺的人。據加拿大媒體通過CBC報道，這批貨物于9月25日發生在多倫多，無人機于當地時間凌晨1點左右降落在多倫多綜合醫院的屋頂上。

加拿大大學健康網絡的首席外科醫生和多倫多大學的教授Shaf Keshavjee在那里接收并檢查了這個珍貴的包裹。

""他告訴記者：""看到它從高樓上空飛過是一個非常激動人心的時刻。""當它降落，我能夠......看到一切正常時，我當然是松了一口氣。""

一切都好并不是意外。從多倫多西部醫院出發的無人機飛行只用了6分鐘，但它花了18個月的計劃和準備時間才完成。Unither Bioélectronique公司的工程師們必須開發一個輕質運輸集裝箱，能夠承受振動和海拔及氣壓的突然變化，以及其他環境壓力。該團隊用假人包裹進行練習，進行空投測試，并在碳纖維集裝箱上安裝了緊急降落傘和GPS系統。

無人機曾經運送過移植器官，包括腎臟、角膜和胰腺，但肺部是一個額外的挑戰。據加拿大媒體報道，大約80%的捐贈肺不能被使用，原因是氧合不足或未能達到最低功能標準。與任何移植的器官一樣，時間是關鍵；器官越快被送到病人手中越好。因此，人們希望通過空中運輸器官，而不是通過擁擠的城市交通。

總部位于魁北克的Unither Bioélectronique公司的母公司United Therapeutics的首席執行官Martine Rothblatt選擇了多倫多綜合醫院，因為它是第一家進行肺移植（1983年）和雙肺移植（1986年）的醫院。這位SiriusXM衛星廣播的百萬富翁創始人說，她 ""覺得如果有史以來第一例無人機移植手術也是在多倫多綜合醫院完成的，那么宇宙的因果關系就會很好""。

現在完成了這一首次成功的交付，聯合治療公司可以展望更大、更大膽的成就。該公司希望擴大其自有無人機的航程，并建立能夠飛行100英里（160公里），然后200英里（320公里）的裝置。最終，聯合治療公司希望在整個北美地區運送肺臟、心臟和腎臟。在這個領域工作的其他公司包括美國公司AD Airlines和AlarisPro Transport以及中國的易航。