最近一段時間，我國西南方向的鄰居可能又準備在我們邊境地區搞事情了，就在前幾天，我們這位號稱為世界軍事強國的鄰居，似乎又準備在我們國家的東章地區制造摩擦事件，當然，有了去年的前車之鑒，在我國有針對性地展開相關反制措施后，我軍現在大概率不會讓印度這個企圖實現。

不過，雖說從中印邊境開始摩擦后開始，印度自始至終也沒占到什么實質性的便宜，反而在去年加勒萬河谷的沖突中將自己軍備體系中的缺點暴露了很多，但是，這并不代表著從軍事層面上我們這位鄰居就會“安于現狀”，相反，就在前幾天，印度媒體高調地宣布他們要在中印邊境地區部署新式裝備。

▲印度軍隊裝備了數量較多的“蒼鷺”無人機，當然，作為印度軍隊裝備時間較長的一款飛行類裝備，印度空軍也發揮了他們的“傳統藝能”，在2014年，印度空軍還因為發動機故障墜毀了一架“蒼鷺”無人機

沒錯，這些新式裝備就是印度媒體能號稱大力加強邊境地區監控能力的“蒼鷺”無人機，作為一款產自以色列的偵察型無人機，“蒼鷺”無人機可在1萬米高空飛行，并可以在高空持續巡航52個小時，具備向指揮中心發送被偵察地區的關鍵性環境參數以及圖像數據的能力。

想必大家也都猜到了，作為印度媒體一貫的套路，印度媒體宣稱該無人機在執行戰術級別的作戰任務中，可以為印度軍隊“增加更多的籌碼”，并可以讓印度軍隊更有利的掌控戰局，不難看出，按照印度媒體的意思，似乎“蒼鷺”無人機都可以成為逆轉戰局的“神器”了。

▲“蒼鷺”無人機在以色列經歷過實戰的考驗，總體性能算是比較可靠的

不過，對于印度而言，“蒼鷺”無人機真的能有印度媒體說得那么強勢嗎？要知道，從外形上來看，“蒼鷺”無人機仍然屬于螺旋槳式驅動的無人機，當然，這種類似的無人機最大的缺點就是空中機動能力非常差，加上若要算上數據鏈的延遲，這種無人機幾乎不具備什么空中機動能力。

所以，對于我軍的防空系統而言，在戰時，如果印度的“蒼鷺”無人機到屬于我國這一側的地帶進行“數據采集”的活動，別的不說，光我們的紅旗-17系列就能有效地應對它，要知道，作為一款能夠具備15-20公里的野戰型防空系統，紅旗-17系列是具備10公里的射高以及15-20公里的射程的。

▲我軍的紅旗-17A具備較強的機動能力，可以有效反制無人機這類機動能力欠佳的裝備

所以，對于“蒼鷺”無人機來說，如果它在戰時進入到了我軍紅旗-17系列的防空半徑內，理論上它就很難逃出紅旗-17系列的鎖定了，畢竟從外形上來看，“蒼鷺”無人機也不具備“有棱有角”的隱身設計，更何況我軍最新的紅旗-17A具備鎖定多個目標的能力，這進一步加強了該無人機在我們紅旗-17系列防御圈內被擊落的概率。

當然，即便印度的“蒼鷺”無人機能夠找到一個“刁鉆”的角度繞開我們的防空火力網，我軍的戰略支援部隊也大概率不會放過它，要知道，對于一款偵察機而言，它最重要的作戰任務之一就是獲取敵方重要軍事節點的“VIP”地區的圖像等資料，以達到掌握敵方軍備動態的目的。

▲如果“蒼鷺”無人機在我軍重點軍事節點進行抵近偵察的活動，我國的各種低空殺手也可以有效反制它

在上個世紀的冷戰期間，美軍設立的U-2高空偵察機中隊的重要作戰目標之一就是為了掌握我軍重要軍工設施的建設動態，不過，大部分U-2到了我國后多都是有來無回的結局，所以，對于隸屬于我軍在西南邊境地區重點的軍事節點，大概率是受到我們戰略支援部隊的保護的。

所以，即便“蒼鷺”無人機飛到了我軍重要軍事節點地附近，在戰略支援部隊創造的強復雜電磁環境下，“蒼鷺”無人機究竟能不能將設備傳回到印軍指揮中心還是未知的，況且，在這種屬于我軍主導電磁權的環境下，我們的戰略支援部隊大概率也可以通過“誘捕”的方式將這款無人機“平安降落”到我軍地機場，實現無人機的“易主”。

▲我軍的戰略支援部隊具備制造干擾性電磁環境的能力

要知道，前年伊朗就是如此“招待”美軍的偵察無人機的，所以，對于印度部署偵察無人機一事，我們大可以不必過于強烈反應，我們的邊防軍隊有能力將此種威脅拒之門外。

編輯：周佳慧