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時隔80年,美國海軍航母再次裝備無人機

瀏覽:215 日期:2022-10-19 13:36:01

10月11日稱,80年前美國海軍就從航母上起飛過無人機,現在,他們準備把航母裝滿無人機。

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2021年12月,喬治·H·W·布什號航空母艦上的MQ-25

據稱,美國海軍正努力將無人機納入其機隊,美海軍官員表示,他們的目標是讓無人機占其航母艦載機的60%,這比過去提出的40%的目標大幅增加。首先是波音的MQ-25“黃貂魚”無人機加油機,它們最終可能會扮演新的角色,例如情報收集。而按計劃,MQ-25將于2025年9月實現初始作戰能力,并于2026年部署到航母上。這將是第一架在美國海軍服役的專用艦載無人機。

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1943年5月19日,一架TDN-1無人機在密歇根州特拉弗斯城上空進行首次由人駕駛飛行

報道提到,早在1943年,美國海軍的航母上就曾使用過TDN-1無人機。1942年1月,美國海軍飛機制造廠(NAF)接到了任務,研制一種可以攜帶炸彈和魚雷并部署在航母上的無人機。原型機長約37英尺(約11.3米),翼展48英尺(約14.6米),可由地面站或附近的另一架飛機遙控,機上也有供人工控制的駕駛艙。該機在機頭安裝有攝像頭,機身內有遙控設備,可以攜帶一枚2000磅重的炸彈/魚雷或兩枚較小的炸彈。

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1943年8月10日,美國海軍訓練航母USS Sable上的TND-1無人機從特拉弗斯城出發

1942年3月,美國海軍訂購了100架TDN-1攻擊無人機。當年8月10日,三架該型無人機從“黑貂”號訓練航母(USS Sable)上起飛,創造了歷史,不過其中一架因為起飛角度過大而失速墜毀,幸存的兩架從附近的基地降落。最終,這款無人機并未被部署,因為實踐證明它太復雜、太昂貴,無法進行大規模生產,不少剩余的TND-1后來被用作靶機。

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2021年12月,水手們在喬治·H·W·布什號航母上使用臂式控制臺向MQ-25發送指令

MQ-25 設計用于攜帶 15,000 磅燃料飛行約 500 海里,使其能夠將 F/A-18 的運行范圍擴大約 300 英里,并解放其他飛機,如 F/A-18,通常被分配空中加油任務。

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2021年9月,一架MQ-25測試飛機(左)在伊利諾伊州上空為一架F-35加油

這架無人機已經展示了其為友軍飛機加油的能力,進行了載人無人編隊測試,并在喬治·H·W·布什號航空母艦上進行了海上甲板處理測試,盡管它尚未登陸或從航母上起飛。

9 月,波音公司宣布MQ-25 及其地面控制站已顯示出與 F/A-18 戰斗機、P-8A 海上巡邏機和 E-2D 指揮控制飛機協同工作的能力。

MQ-25“黃貂魚”項目,是時隔80年后,美國海軍再次嘗試將固定翼無人機整合到其艦載機隊中。

企 業 簡 介

吉林龍航無人機科技服務有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以無人機研發生產、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業應用服務、青少年航空科普教育為主營業務的《國家級高新技術企業》,現在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、超過100架的各類型無人機,可滿足各行業的無人機培訓及應用需求。

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編輯:周佳慧

審核:周   爽

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