近日，由四川通達(dá)興航科技有限公司研制的新一代長(zhǎng)航時(shí)復(fù)合翼無(wú)人機(jī)，在達(dá)州市通川區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)測(cè)試人員檢查、調(diào)試后，順利打包出廠。2月13日，封面新聞?dòng)浾邚耐ù▍^(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)獲悉，該無(wú)人機(jī)是達(dá)州制造的首臺(tái)新一代長(zhǎng)航時(shí)復(fù)合翼無(wú)人機(jī)。

這種無(wú)人機(jī)具有高可靠性和操作便捷性，采用大展弦比機(jī)翼及翼身融合氣動(dòng)布局，配備全自動(dòng)起飛和垂直起降系統(tǒng)，裝配高精度穩(wěn)定光電平臺(tái)，還可裝載其他作業(yè)載荷。該機(jī)型采用全機(jī)無(wú)工具拆卸設(shè)計(jì)，單人3分鐘快速安裝或拆卸。電機(jī)裝配主動(dòng)停槳機(jī)構(gòu)，使得螺旋槳順槳減少飛行阻力。垂起電源接入能源管理單元，智能管理電池，穩(wěn)定輸出功率，具備高抗風(fēng)性能和實(shí)現(xiàn)空中多次懸停的能力。

四川達(dá)州制造的無(wú)人機(jī)

“這種無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域比較廣?！惫究偨?jīng)理劉志偉舉例說(shuō)，在民用方面，這種無(wú)人機(jī)可用于航空攝影測(cè)量、國(guó)土資源調(diào)查、電力線路、輸送管路巡查等；在應(yīng)急救災(zāi)方面，這種無(wú)人機(jī)還具備災(zāi)情監(jiān)測(cè)和評(píng)估、突發(fā)事件監(jiān)控、森林和城市消防等功能。

“我們?cè)诖汗?jié)前后試生產(chǎn)了這種新型號(hào)的無(wú)人機(jī)，正式下線的首臺(tái)新一代長(zhǎng)航時(shí)復(fù)合翼無(wú)人機(jī)，主要用于執(zhí)行特種巡檢任務(wù)，已經(jīng)通過(guò)用戶的驗(yàn)收并交付。后續(xù)我們將再試生產(chǎn)五臺(tái)無(wú)人機(jī)，在進(jìn)一步完善設(shè)備調(diào)試后，開(kāi)始持續(xù)批量生產(chǎn)。”劉志偉介紹，在一期工程達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)無(wú)人機(jī)100架，實(shí)現(xiàn)年銷售額約5000萬(wàn)元，并計(jì)劃開(kāi)辟、拓展無(wú)人機(jī)零部組件生產(chǎn)的二期工程，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)在通川的“一站式”生產(chǎn)。

新一代長(zhǎng)航時(shí)復(fù)合翼無(wú)人機(jī)

位于通川區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的四川通達(dá)興航科技有限公司，是嚴(yán)格集團(tuán)（HRG）孵化的專門(mén)從事高性能無(wú)人飛行器系列化產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售的科技型企業(yè)。該公司核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)成員平均從業(yè)年齡20年以上，具有豐富的裝備型號(hào)工程化研制經(jīng)驗(yàn)。目前，該公司正聚焦新一代空天飛行器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、航空宇航科學(xué)應(yīng)用，致力于智能空天飛行載體創(chuàng)新、關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，努力成為空天飛行領(lǐng)域領(lǐng)先的科技企業(yè)。

吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，是長(zhǎng)春市第一家AOPA授權(quán)的專業(yè)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，歷經(jīng)近七年的開(kāi)拓創(chuàng)新，公司現(xiàn)已成為無(wú)人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，共擁有超過(guò)100萬(wàn)平米專用無(wú)人機(jī)飛行空域、2000平米無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、可支持百人同時(shí)進(jìn)行外場(chǎng)飛行訓(xùn)練，超過(guò)100架的各類型無(wú)人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。