近日根據(jù)海外新聞媒體報道，拋棄了中國無人機后，美國軍方得到了一批由美國制造的新無人機。但無比尷尬的是，根據(jù)美國軍方自己的評估，大部分美國制作的新無人機都不令人滿意，性能較中國產(chǎn)的大疆無人機差但價格更貴。

在特朗普執(zhí)政時期，美國內(nèi)政部便以擔憂“網(wǎng)絡(luò)安全”為由，停飛該部門的800多架中國產(chǎn)無人機，同時對其整個無人機計劃的安全性展開調(diào)查，并下令該部門不得使用任何中國制造或帶有中國零部件的無人機。而早在2017年8月，美國陸軍就全面禁止了所有中國大疆所生產(chǎn)的無人機。

位于中國深圳的大疆創(chuàng)新，是世界最大的商業(yè)無人機制造商，根據(jù)境外某分析公司稱，源于美國聯(lián)邦航空局的數(shù)據(jù)，在2020年大疆無人機占據(jù)了美國市場77%的份額。

為了尋找中國無人機的替代品，早在2018年底，美國國防部旗下的科技創(chuàng)新部門就已經(jīng)著手開始尋找替補方案。在2020年8月，該部門宣布批準了5家“非中國”公司生產(chǎn)小型無人機，以填補禁止“中國制造”后的空白。

根據(jù)節(jié)目中的嘉賓介紹，中美這場技術(shù)戰(zhàn)爭中國，美國如果想替換掉中國的無人機，最大問題并不是價格問題而是技術(shù)問題。五角大樓目前已經(jīng)花費了超過1300萬美金，但制造出的無人機卻遠不如中國無人機。

目前美國聯(lián)邦政府所使用的的無人機，許多都是由中國大疆所制。當時美國政府以網(wǎng)絡(luò)安全為由，要求只能使用美國制造的無人機，現(xiàn)在美國政府需要為此而付出代價，平均每架無人的價格是原先的8到14倍，但其效能卻下降了90%。

這位前海軍情報官員則解釋到，由于在建造新的無人機系統(tǒng)，需要大量的成本去投入前期的研發(fā)工作。所以前期幾批產(chǎn)品的價格較高，但隨著量產(chǎn)價格會逐步降低。至于技術(shù)方面，這位專家表示，商業(yè)無人機領(lǐng)域并沒有多少秘密可言，美國政府有很多中國無人機，可以通過逆向工程了解硬件構(gòu)造，軟件部分則大部分是開源的。

編輯：周佳慧

審核：周   爽