無人機領域近年來隨著市場的不斷增長，也涌現出了許多優秀的企業，而作為無人機領域獨占全球70%市場份額的大疆，也迎來了眾多的“競爭者”。而這其中有一家成立僅比大疆晚一年，專注農業無人機領域，先后獲得百度資本、軟銀愿景基金等投資機構加持，并于近期啟動了上市計劃。#新國貨優榜#避開大疆，all in農業成立于2007年的極飛科技，僅比大疆晚了一年。公司成立初期，極飛科技專注于多旋翼無人機研發以及無人機飛控系統，并在2012年到2013年期間，極飛將無人機應用到物流、南極科考、巡檢、搜救等行業領域中。但隨著大疆在消費級無人機領域占得先機后，極飛科技便開始將業務重點轉向了農業領域。官方數據顯示， 極飛科技目前農業產品線涵蓋農業無人機、農業無人車、農機自駕儀、遙感無人機、農業物聯網、智慧農業系統這六大板塊。從2015年之后，極飛科技先后發布了第一款植保無人機、全自主飛行的植保無人機、P30植保無人機，以及農業無人車R80、農機自駕儀APC1、智慧農業系統SAS2020等系列相關農業產品。而根據數據統計，今年上半年以來，極飛科技共售出超1.2萬臺農業無人機。獲軟銀百度加持，但依舊難逃“虧損”魔咒圖源：天眼查截圖第三方數據顯示，自2014年獲得第一批融資后，極飛科技已累計完成了6輪融資，其中不乏軟銀愿景基金、百度資本、高瓴創投等頭部機構的身影，當前市場估值逼近100億元。盡管深受資本追捧，但極飛科技近兩年仍難逃“虧損”魔咒。根據披露的招股書顯示，從2018年開始，近三年的虧損金額分別為672萬元、3970萬元、6085萬元，再加上今年上半年的虧損金額8512萬元，目前極飛科技虧損金額累計1.92億元。與其他技術型企業一樣，行業技術更迭速度快、持續的研發費用投入是其主要虧損的原因。資料顯示，極飛科技近三年的研發投入分別為2018年4885萬元、2019年6947萬元、2020年9735萬元，而今年上半年研發投入為8130萬元，在總營收中占比超過了15%。此外，對于極飛科技來說目前新產品線仍處于市場推廣的階段，還未形成銷售規模。尤其對于國內的農業來說，自動機械化還處于初期發展階段，未來隨著技術的成熟落地，以及農業自動機械化的普及，極飛科技或將迎來高速發展階段。企業簡介吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機研發生產、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業應用服務、青少年航空科普教育為主營業務的《國家級高新技術企業》，現在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、獨立的無人機運營中心和無人機技術服務中心，超過100架的各類型無人機，可滿足各行業的無人機培訓及應用需求。公司始終秉持“敬業、誠信、創新、超越”的經營理念，一直致力于為各行業培養優秀的無人機技術人才及提供優質的無人機解決方案，現累計培訓人數超過2000人，服務行業涉及公安、應急、消防、交通、電力、水利、氣象、環保等領域，現合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊、吉林省交通廳、吉林省水利科學研究院、國網吉林省電力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技職業技術學院、吉林省東北亞教育集團有限責任公司、吉林水利電力職業學院、吉林省勞動技術學校、遼源職業技術學院等20余所。 未來我們將繼續努力，不斷研發滿足各行業需求的無人機產品、創新無人機服務、培養更多的無人機專業技術人才，堅持新發展理念，為加快推進新時代吉林全面振興、全方位振興貢獻我們的專業力量。編輯：周佳慧審核：周 爽掃碼關注我們