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行業新聞

烏克蘭使用土耳其無人機點殺俄車隊折射出俄軍存在的兩個嚴重問題

時間: 2022-03-01 13:02:45

當地時間2月28日,烏克蘭使用從土耳其進口的TB-2無人機襲擊了俄羅斯正在行進中的山毛櫸防空車隊,炸毀了部分車輛,讓俄羅斯軍隊有些尷尬。TB-2無人機是土耳其研制的一款小型戰術察打一體無人機,長度6.5米、翼展12米,最大起飛重量630公斤,最大飛行高度8000米,飛行速度220公里/小時,航程僅有150公里,可以攜帶四枚小型導彈或炸彈,總體上性能非常一般,同美國的全球鷹、捕食者以及中國的彩虹、翼龍系列無人機差距巨大,因此售價僅有50萬美元。2018年以來,烏克蘭共從土耳其進口了48架TB-2無人機。按照道理來說,俄羅斯作為當今世界上僅此于美國的第二軍事強國,TB-2這種菜鳥級別的無人機根本對其形成不了任何的威脅,但是事實上烏克蘭卻用這種菜鳥無人機成功襲擊了俄軍的防空導彈車隊,不得不令人懷疑俄羅斯軍隊的防空能力和對戰場的控制能力水平,即使是俄羅斯軍隊大意失荊州,那么也明顯的折射出當前俄羅斯軍隊在烏克蘭戰場存在的兩個嚴重問題。一是俄羅斯空軍疲軟,遲遲掌握不了戰區制空權。現代戰爭制空權是取得戰爭勝利的關鍵因素,美英法等西方國家在海灣戰爭、南聯盟戰爭、伊拉克戰爭、阿富汗戰爭、利比亞戰爭中無一不是利用自身的空中優勢,通過隱身飛機、制空戰斗機、長航無人機、巡航導彈、精確制導炸彈、電磁壓制等多種手段消打擊對方的戰斗機、防空導彈以及防空雷達,占領或癱瘓對方的機場等方式,消滅對方的防空系統。同時運用自己的防空導彈如愛國者導彈等建立自身的戰區防空系統,從而取得戰區的絕對制空權,讓對方或者沒有戰斗機、雷達,即使有少量的戰斗機、雷達在空襲中保存下來,由于機場的破壞、電磁壓制以及建立的戰區防空系統,根本無法升空,更無法發揮作用。但是這次俄羅斯在烏克蘭戰爭中,空軍發揮的作用可謂是微不足道,既沒有看到隱身的蘇57戰斗機,也沒有看到熟悉的蘇35等飛機,據統計數天來俄羅斯空軍僅出動100多架次,可以說微乎其微。同時也沒有看到S400、S300、道爾等先進的防空系統,反而只是拿出了十分落后的山毛櫸近程防空導彈,導致俄羅斯沒有絕對的掌握戰區制空權,使得烏克蘭的米格29、無人機可以正常升空,甚至還偷襲了其防空車輛,讓人十分的難以理解。畢竟俄羅斯空軍目前仍然是世界第二大空軍,擁有轟炸機、戰斗機、預警機、偵察機等各型飛機4500多架,其中蘇57、蘇35等先進的作戰飛機也不下于1000架,遠遠超過了烏克蘭的空軍力量。小編認為可能俄羅斯空軍只是金玉其中,敗絮其外而已,多年的軍費投入不足,導致空軍維護存在困難,力量只是存在于紙面數字之中,難以在戰爭中發揮重要作用。也許小編的認識不對,但是俄羅斯沒有絕對掌握烏克蘭制空權確實是不可否認的事實。二是電磁情報能力有限,不能實現電磁壓制實時掌握戰場動態。現代戰爭中的制電磁權也非常的關鍵,指的是在一定的時空范圍內對電磁頻譜的控制權。取得了制電磁權后,意味著自己可以自由的使用電磁頻譜,不受對方的電磁威脅,同時剝奪了對方自由使用電磁頻譜的權利,只要是使用電磁的系統,無論是雷達、通信、指揮等,失去制電磁權后,都統統不能發揮作用。奪取手段主要靠電子對抗實現,包括無線電通信對抗、雷達對抗、光電對抗和C3I對抗等技術,涉及到電子偵查、電磁脈沖武器、電子防御等三個方面。美國擁有當今世界上最強的制電磁權能力,每次戰爭中沒有哪次不是取得了戰場上的制電磁權。早在二十世紀90年代海灣戰爭中,美軍就通過衛星、預警機、電子偵查機、電子戰飛機等先進武器,對伊拉克軍隊全面實施電磁壓制,導致伊拉克軍隊通信終端、雷達失靈,所有電子設備失去了作用,成為了戰場上的瞎子和聾子,指揮完全癱瘓。伊拉克雷達只要開機就會被美軍迅速鎖定摧毀,飛機一旦升空也會被迅速定位擊落,給伊拉克軍隊造成了巨大的心里壓力,戰爭中伊拉克軍隊雷達甚至不敢開機,直接將米格23、29等飛機埋藏在沙漠之中來躲避攻擊,根本發揮不了任何的作用。俄羅斯作為世界第二軍事大國,電子戰實力很強,擁有5個獨立的電子戰旅,裝備了很多的先進的電子戰系統,如A50預警機、圖-214偵察機、蘇24電子戰飛機、蘇34內西比干擾系統、米8杠桿干擾系統、伊爾78電子干擾機、克拉蘇哈-4電子戰系統等等。其中克拉蘇哈-4電子戰系統可以切斷敵方半徑250公里范圍內所有地面電子系統。按照道理說,這些系統足以讓俄羅斯取得烏克蘭戰場的制電磁權,從而實現全面電磁壓制,如果這樣的話烏克蘭的戰斗機、無人機根本不可能升空,即使升空也會被迅速的定位攻擊,絕對不可能襲擊到俄羅斯防控系統。事實證明,俄羅斯根本沒有取得烏克蘭戰場的制電磁權,也讓小編十分的費解。企業簡介吉林龍航無人機科技服務有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以無人機研發生產、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業應用服務、青少年航空科普教育為主營業務的《國家級高新技術企業》,現在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、獨立的無人機運營中心和無人機技術服務中心,超過100架的各類型無人機,可滿足各行業的無人機培訓及應用需求。公司始終秉持“敬業、誠信、創新、超越”的經營理念,一直致力于為各行業培養優秀的無人機技術人才及提供優質的無人機解決方案,現累計培訓人數超過2000人,服務行業涉及公安、應急、消防、交通、電力、水利、氣象、環保等領域,現合作單位包括:吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊、吉林省交通廳、吉林省水利科學研究院、國網吉林省電力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技職業技術學院、吉林省東北亞教育集團有限責任公司、吉林水利電力職業學院、吉林省勞動技術學校、遼源職業技術學院等20余所。 未來我們將繼續努力,不斷研發滿足各行業需求的無人機產品、創新無人機服務、培養更多的無人機專業技術人才,堅持新發展理念,為加快推進新時代吉林全面振興、全方位振興貢獻我們的專業力量。編輯:周佳慧審核:周   爽掃碼關注我們    

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