在全球軍用無人機領域里，中國和美國是當仁不讓的第一梯隊“玩家”。而此前一向“名不見經傳”的伊朗和土耳其，則在不知不覺間成長為了二流無人機強國，兩國的各類無人機在近年來的一系列地區沖突中，都有著頗為亮眼的表現。據澎湃新聞報道，馬來西亞國防部長宣布將訂購三架土耳其的中空長航時無人機，型號為“安卡-S”。“安卡-S”是土耳其近年來新推出的一款察打一體無人機，馬方采購該機的目的是用于打擊國內恐怖分子武裝。僅從數量上來看，區區三架的訂單的確不算大，但這卻是土耳其軍用無人機在東南亞軍售市場上實現的“0的突破”，意義不容小覷。不難發現，隨著各類軍用無人機在一系列局部戰事中的搶眼表現，如今不少東南亞國家越來越傾向采購此類裝備，以解決各種傳統與非傳統安全問題。尤其是察打一體無人機，明顯最受青睞。舉例來說，印尼軍方從中國進口了“彩虹-4”察打一體無人機，之后推出了國產化的“黑鷹”無人機；緬甸從中國引進了“彩虹-3”察打一體無人機；泰國在采購了以色列無人機后，又與中國展開了察打一體無人機的“訂做”式合作研發。現在馬來西亞也加入了進來，引進土耳其的“安卡-S”，或意味著在東南亞區域內，多國隱約開始了在察打一體無人機領域的“軍備競賽”。之所以會出現“爭相引進無人機”的情況，很大程度上與這些東南亞國家普遍面臨的恐怖主義等“非傳統安全威脅”有關，畢竟無人機是絕佳的反恐裝備和手段之一。同時也應看到，上述國家的軍事和經濟實力普遍相對有限，相比起昂貴的有人駕駛戰機，即便是中高端察打一體無人機，也依然比較便宜，還能避免寶貴的飛行員出現傷亡。可長時間滯空巡航并具備對地打擊能力的察打一體無人機，在執行空中監視任務時，能迅速轉入攻擊狀態，對地面目標發動攻擊，做到“隨時發現，隨時打擊”。而恐怖分子普遍缺乏防空火力或重火力裝備，“察打一體無人機+小型無人機用制導彈藥”的組合，完全可以對此類目標構成“降維打擊”優勢。緬甸政府軍在獲得中國的“彩虹-3”無人機后，將其投入到了對該國北方割據軍閥勢力的作戰中，取得極其優異的打擊和威懾效果。或許也正因如此，周邊的東南亞國家受到了某些“啟發”，讓它們對此類裝備的興趣大大加強。憑借著軍工業技術實力的優勢，以及此前一系列海外出口成績的“背書”，目前中國外貿型無人機在東南亞占據了相當大的市場份額。不過如今，土耳其也開始切入這塊蛋糕。盡管與中國產品相比，土耳其的軍用無人機明顯處于較為低端的位置。不過考慮到馬來西亞軍隊有著使用北約制式武器的傳統習慣，故大量運用西方技術和零部件的土耳其裝備，的確有著一些屬于自己的獨特優勢。但平心而論，土耳其若想撼動中國無人機在東南亞地區的地位，難度還是相當大的。畢竟，中國的各類察打一體無人機不僅技術先進，且有著強大的綜合制造產業鏈加持，不論是維護保養還是技術升級，都能做到“隨叫隨到”。相比之下，土耳其的所謂“國產無人機”往往只是對引進而來的歐美技術和零部件加以組裝，然后再貼上“土耳其制造”的標簽，一旦某天有歐美供應商斷供相關技術和零部件，那土方的生產工作就會陷入停滯。因此短時間之內來看，在仍處于“藍海”階段的東南亞軍用無人機市場上，中國仍將是最主要的出口大國，且仍有不少潛在的增量市場可以挖掘。企 業 簡 介吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機研發生產、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業應用服務、青少年航空科普教育為主營業務的《國家級高新技術企業》，現在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、超過100架的各類型無人機，可滿足各行業的無人機培訓及應用需求。編輯：周佳慧審核：周 爽 掃碼關注我們