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2月23日，龍崗區(qū)坂田街道，無(wú)人機(jī)正在配送外賣。 深圳晚報(bào)記者 陸穎 攝讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年2月24日訊（深圳晚報(bào)記者 王新根）2月23日，深晚記者在位于龍崗區(qū)坂田街道的深圳·星河WORLD看到，隨著配送無(wú)人機(jī)緩慢下降，美團(tuán)智能取餐柜上方的柜門緩緩打開，無(wú)人機(jī)熟練地將美食放進(jìn)取餐柜中。“我們這里已經(jīng)有許多人吃過(guò)無(wú)人機(jī)配送的外賣了。”一位剛剛?cè)∽呖觳偷呐扛嬖V深晚記者。2月23日，深圳人口密集區(qū)低空空域面向物流無(wú)人機(jī)開放。同日美團(tuán)無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)宣布其城市低空物流解決方案已通過(guò)中國(guó)民航局審定，并獲得了該部門頒發(fā)的《特定類無(wú)人機(jī)試運(yùn)行批準(zhǔn)函》和《通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證》，標(biāo)志著美團(tuán)無(wú)人機(jī)具備了成為一家城市級(jí)貨運(yùn)航空公司的資質(zhì)能力。該業(yè)務(wù)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)工作在深圳初步開啟。深晚記者了解到，在過(guò)去不到一年的時(shí)間里，鮮花、大閘蟹、拉面、水果、咖啡、奶茶等餐飲食品以及紙尿褲等日用品陸續(xù)被無(wú)人機(jī)送上“空中快速通道”。深圳的上空正變得越來(lái)越熱鬧。客戶下單幾分鐘后無(wú)人機(jī)穿過(guò)樓宇載著貨品送達(dá)的場(chǎng)景越來(lái)越不鮮見。2023年，深圳首次將“低空經(jīng)濟(jì)”寫入政府工作報(bào)告，未來(lái)將打造通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)。而作為低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，深圳的無(wú)人機(jī)配送再次走在全國(guó)前列。“無(wú)人機(jī)城市物流配送試運(yùn)行許可是在高人口密度城區(qū)經(jīng)過(guò)數(shù)十萬(wàn)架次實(shí)地飛行后獲得的，是深圳無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)重要成果之一，拉開了深圳無(wú)人機(jī)商業(yè)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、規(guī)模化的序幕，將對(duì)國(guó)內(nèi)其他城市起到示范效應(yīng)。”深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心研究院院長(zhǎng)江捷說(shuō)。“低空空域?qū)⒊蔀閷?shí)現(xiàn)未來(lái)新型商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值的重要生產(chǎn)要素。在距地面120米以下的低空空域范圍內(nèi)，深圳具備很強(qiáng)的低空資源優(yōu)勢(shì)，適飛空域占比達(dá)65%。深圳市豐富和完善的低空經(jīng)濟(jì)政策將為無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)、商業(yè)場(chǎng)景探索提供有力的支撐，將加快低空空域從自然資源向經(jīng)濟(jì)資源轉(zhuǎn)化的過(guò)程。”粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院低空經(jīng)濟(jì)研究中心主任李世鵬表示。吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，是長(zhǎng)春市第一家AOPA授權(quán)的專業(yè)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，歷經(jīng)近七年的開拓創(chuàng)新，公司現(xiàn)已成為無(wú)人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，共擁有超過(guò)100萬(wàn)平米專用無(wú)人機(jī)飛行空域、2000平米無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、可支持百人同時(shí)進(jìn)行外場(chǎng)飛行訓(xùn)練，超過(guò)100架的各類型無(wú)人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。