從(cong)深圳(zhen)發自行車到臺灣快遞(di)需(xu)要多少費用？幾(ji)天(tian)到？

卡菲(fei)斯國際(ji)擁有一支專(zhuan)業(ye)精干，經驗(yan)豐富(fu)(fu)的(de)優秀團隊，公司本著讓物流變得更簡單的(de)經營(ying)理念，憑(ping)借(jie)多年豐富(fu)(fu)的(de)臺(tai)灣(wan)專線經驗，專業從事臺(tai)灣(wan)快(kuai)遞、大陸到(dao)臺(tai)灣(wan)散貨拼柜、整柜，臺(tai)灣(wan)到(dao)大陸物(wu)流、臺(tai)灣(wan)到(dao)香港(gang)物(wu)流。從深圳發自行(xing)車到臺灣快遞費用(yong)是(shi)9元每公斤，5個工作日派送到門。

未來，卡菲斯國際將(jiang)繼續(xu)發揚秉持“我們讓物流變得更簡單”的信念，為廣大客戶提供更加完美的運輸服務。

當小轎車走進千家(jia)萬戶的(de)現代社(she)會，曾經承載(zai)我們幾代人(ren)(ren)青春記憶的(de)自行車在一段(duan)時間內沉寂在我們很多人(ren)(ren)的(de)內心深(shen)出(chu)。

記得小時候，誰家有一(yi)輛(liang)永久或(huo)鳳凰牌帶大梁的自行(xing)車，那一(yi)定是一(yi)件倍(bei)兒(er)有面子的事兒(er)。現在(zai)想(xiang)想(xiang)也是，在(zai)當時經(jing)濟很拮據社會狀況下，能花一(yi)百多塊錢(qian)買一(yi)輛(liang)自行(xing)車也確實是挺奢侈(chi)的。

近兩年(nian)國家對環境保護的(de)(de)政策(ce)不斷加強，綠(lv)色出行讓沉寂了一(yi)段時間(jian)的(de)(de)自行車慢(man)慢(man)的(de)(de)火了起來，再現八(ba)十年(nian)代我國被譽為“自行車王國”風范。

不僅(jin)是大(da)陸對(dui)綠色出(chu)行(xing)(xing)有倡議，在臺灣騎自(zi)行(xing)(xing)車(che)出(chu)行(xing)(xing)也大(da)受歡(huan)迎。自(zi)行(xing)(xing)車(che)，在臺灣又稱(cheng)腳(jiao)踏車(che)或(huo)單(dan)車(che)，用(yong)來代步、出(chu)行(xing)(xing)；越(yue)來越(yue)多(duo)的人(ren)將自(zi)行(xing)(xing)車(che)作為健身器材用(yong)來騎行(xing)(xing)鍛(duan)煉、自(zi)行(xing)(xing)車(che)出(chu)游。

隨(sui)著大陸(lu)自(zi)行車制造技(ji)術的不斷(duan)提升，同時在互聯(lian)網+的輔助，大陸制造走到臺灣的千家萬戶，自行車也是一樣。

有臺灣(wan)朋(peng)友在大(da)陸買了自行車，會比較擔心運回臺灣(wan)的(de)問題(ti)，畢竟(jing)這(zhe)么大(da)件(jian)東西運回臺灣(wan)就是一件(jian)讓人頭疼的(de)事情，需要(yao)多少關(guan)稅(shui)，運輸的(de)安全性等(deng)都需要(yao)去了解一下。

自行車(che)能不(bu)能發快遞到臺灣(wan)，對于這一(yi)點(dian)，不(bu)用太多(duo)的擔心。自行車(che)算是很普通的產(chan)品，清關方(fang)面不(bu)是問題，主(zhu)要(yao)(yao)是運輸方(fang)面需要(yao)(yao)注意一(yi)些事(shi)項。

一、尺寸(cun)和重量 要求：

單件物(wu)品體積重量(liang)有所限(xian)制長×寬×高不能超過90×90×290 重量不能超過70KG，因為臺灣海關在貨物進入時須要過安檢機檢查，如果超過了所限制尺寸或重量會移至大件倉庫處理，這樣就會產生移倉等費用。

二、 包(bao)裝(zhuang)要求：

自(zi)行車(che)寄(ji)快遞(di)到(dao)臺(tai)灣(wan)后(hou)，售(shou)后(hou)方(fang)面就會比較麻煩，所以在運輸(shu)安全方(fang)面需要更加重(zhong)視(shi)。為了避免自(zi)行車(che)在運輸(shu)過程(cheng)中(zhong)的磕磕碰(peng)碰(peng)，需要在包裝方(fang)面下一些功夫，建議最好(hao)是打木架(jia)后(hou)發貨(huo)。

三、 派送費用：

大件(jian)(jian)貨物臺灣派送需加收大件(jian)(jian)派送費：50KG以上加300NTD，80KG以上加500NTD，到付最低手續費5000NTD以內50NTD/票，免費派送1次，第2次再次收取派送費；退回倉庫免7天倉租，超過1天1RMB/KG

自(zi)行車包裝后尺寸會比較大(da)，另外(wai)發去臺(tai)灣的自(zi)行車貨值也會比較高(gao)，這樣就(jiu)需要找(zhao)一家靠(kao)譜的臺(tai)灣快遞專線(xian)發貨。卡菲斯(si)國際是一家(jia)專(zhuan)注于臺灣(wan)快遞專(zhuan)線的貨運公(gong)司(si)，在深(shen)圳、義烏和臺北(bei)有公(gong)司(si)和倉庫，公司自(zi)有渠道，一手臺灣物流莊家，自(zi)己每天裝柜，大貨(huo)小貨(huo)都(dou)收，9元每公斤的運價以(yi)及5個工作日到(dao)(dao)的(de)(de)時效(xiao)在(zai)臺(tai)(tai)灣(wan)專(zhuan)線的(de)(de)市場上是很有優(you)勢的(de)(de)，自行車(che)這樣的(de)(de)大件發(fa)快(kuai)遞到(dao)(dao)臺(tai)(tai)灣(wan)卡菲斯(si)國(guo)際是個不錯的(de)選擇！

卡菲斯(si)國(guo)際立足于(yu)中國大陸(lu)，業(ye)務已務拓(tuo)展至臺灣、香港、日本等(deng)地。公(gong)司(si)擁(yong)有(you)資深盡職，銳意進取的(de)管理(li)(li)團隊和業務(wu)扎實，精誠(cheng)合作(zuo)的(de)員工隊伍，采(cai)用先進的(de)操作(zuo)理(li)(li)念，全(quan)套的(de)供應鏈環節，為客(ke)(ke)戶提供的(de)全(quan)方位(wei)、高安全(quan)性和控制成(cheng)本的(de)物流服(fu)務(wu)，務(wu)求以高效、專(zhuan)業、貼心的(de)服(fu)務(wu)努(nu)力(li)滿足客(ke)(ke)戶需求。

深圳市卡菲斯國際貨運代理有限公司是一家專業規范、誠實守信的進出口貨運代理企業，主要服務范圍包括臺灣專線、、臺灣到大陸物流、臺灣(wan)海(hai)運、日(ri)本電商(shang)小包、FBA日本專線及臺灣到香港物流等，咨詢熱線：0755-27787116