（一）海(hai)運： 

1．海運出(chu)口運輸(shu)工作(zuo)，在以(yi)CIF或CFR條件成(cheng)交，由賣方安排運輸(shu)時(shi)，其工作(zuo)程序(xu)如下： 

（1）審核信用(yong)證(zheng)中(zhong)的(de)(de)裝(zhuang)運(yun)條款(kuan)：為使出運(yun)工作順利(li)進行，在收到(dao)信用(yong)證(zheng)后，必須審核證(zheng)中(zhong)有關的(de)(de)裝(zhuang)運(yun)條款(kuan)，如裝(zhuang)運(yun)期，結匯期，裝(zhuang)運(yun)港(gang)，目(mu)的(de)(de)港(gang)，是(shi)否能轉運(yun)或(huo)分批裝(zhuang)運(yun)以(yi)及是(shi)否指(zhi)定(ding)船(chuan)公司(si)，船(chuan)名，船(chuan)籍和船(chuan)級等，有的(de)(de)來證(zheng)要求提(ti)供各種證(zheng)明，如航線證(zheng)明書，船(chuan)籍證(zheng)等，對這些條款(kuan)和規定(ding)，我(wo)應根據我(wo)國(guo)(guo)政策(ce)，國(guo)(guo)際慣例(li)，要求是(shi)否合理和或(huo)是(shi)否能辦到(dao)等來考慮(lv)接受或(huo)提(ti)出修改要求。 

（2）備(bei)(bei)貨(huo)報(bao)(bao)驗(yan)(yan)：就是(shi)根(gen)據出(chu)(chu)口(kou)成交合(he)同及信(xin)用證(zheng)(zheng)(zheng)中有關貨(huo)物的(de)(de)品種，規(gui)格(ge)，數量，包裝(zhuang)等的(de)(de)規(gui)定，按(an)時，按(an)質，按(an)量地準備(bei)(bei)好(hao)應交的(de)(de)出(chu)(chu)口(kou)貨(huo)物，并(bing)做(zuo)好(hao)申請(qing)報(bao)(bao)驗(yan)(yan)和領證(zheng)(zheng)(zheng)工作。冷藏貨(huo)要(yao)做(zuo)好(hao)降溫工作，以(yi)保證(zheng)(zheng)(zheng)裝(zhuang)船(chuan)時符合(he)規(gui)定溫度要(yao)求。在我國，凡列入(ru)商(shang)(shang)檢(jian)(jian)機構規(gui)定的(de)(de)“種類表”中的(de)(de)商(shang)(shang)品以(yi)及根(gen)據信(xin)用證(zheng)(zheng)(zheng)，貿易合(he)同規(gui)定由(you)商(shang)(shang)檢(jian)(jian)機構出(chu)(chu)具證(zheng)(zheng)(zheng)書的(de)(de)商(shang)(shang)品，均需(xu)在出(chu)(chu)口(kou)報(bao)(bao)關前(qian)，填寫“出(chu)(chu)口(kou)檢(jian)(jian)驗(yan)(yan)申請(qing)書”申請(qing)商(shang)(shang)檢(jian)(jian)。有的(de)(de)出(chu)(chu)口(kou)商(shang)(shang)品需(xu)鑒定重量，有的(de)(de)需(xu)進行(xing)動植物檢(jian)(jian)疫或衛生，安全(quan)檢(jian)(jian)驗(yan)(yan)的(de)(de)，都要(yao)事先(xian)辦妥，取得(de)合(he)格(ge)的(de)(de)檢(jian)(jian)驗(yan)(yan)證(zheng)(zheng)(zheng)書。 做(zuo)好(hao)出(chu)(chu)運(yun)前(qian)的(de)(de)準備(bei)(bei)工作，貨(huo)證(zheng)(zheng)(zheng)都已(yi)齊全(quan)，即可(ke)辦理(li)托運(yun)工作。 

（3）托運訂(ding)艙(cang)：編制出口托運單，即可向(xiang)貨(huo)(huo)運代(dai)(dai)理辦理委(wei)托訂(ding)艙(cang)手續。貨(huo)(huo)運代(dai)(dai)理根據貨(huo)(huo)主的具體要求(qiu)按(an)航(hang)線分類整理后，及時向(xiang)船公司(si)或其代(dai)(dai)理訂(ding)艙(cang)。貨(huo)(huo)主也可直接向(xiang)船公司(si)或其代(dai)(dai)理訂(ding)艙(cang)。當船公司(si)或其代(dai)(dai)理簽(qian)出裝貨(huo)(huo)單，定艙(cang)工作(zuo)即告完成，就意味著托運人(ren)和(he)承運人(ren)之間的運輸合同已經締結。 

（4）保(bao)險(xian)：貨物訂妥艙位后，屬賣(mai)方保(bao)險(xian)的，即(ji)可辦理貨物運輸(shu)險(xian)的投(tou)保(bao)手續(xu)。保(bao)險(xian)金額(e)通常是以發票的CIF價(jia)加(jia)(jia)成投(tou)保(bao)（加(jia)(jia)成數根據買(mai)賣(mai)雙方約定，如(ru)未約定，則一般加(jia)(jia)10%投(tou)保(bao)）。 

（5）貨物集(ji)中(zhong)港區(qu)：當船(chuan)舶(bo)到(dao)港裝(zhuang)貨計(ji)劃確定后，按照港區(qu)進(jin)貨通知并在規定的(de)期限內，由托運(yun)人辦妥集(ji)運(yun)手續，將出(chu)口貨物及時運(yun)至(zhi)港區(qu)集(ji)中(zhong)，等待裝(zhuang)船(chuan)，做到(dao)批次清，件數(shu)清，標志(zhi)清。要(yao)注意特別注意與港區(qu)，船(chuan)公(gong)司(si)以(yi)及有關的(de)運(yun)輸公(gong)司(si)或鐵路等單位保持(chi)密切聯(lian)系，按時完成進(jin)貨，防止工作脫節而影響裝(zhuang)船(chuan)進(jin)度。 

（6）報關(guan)(guan)工作：貨(huo)物(wu)(wu)集中港區后(hou)，把編制好的出口(kou)貨(huo)物(wu)(wu)報關(guan)(guan)單(dan)連同裝貨(huo)單(dan)，發票(piao)，裝箱單(dan)，商檢證(zheng)，外銷合同，外匯核銷單(dan)等有關(guan)(guan)單(dan)證(zheng)向(xiang)海關(guan)(guan)申報出口(kou)，經海關(guan)(guan)關(guan)(guan)員查驗合格放行(xing)后(hou)方可裝船。 

（7）裝(zhuang)船(chuan)工作(zuo)：在(zai)裝(zhuang)船(chuan)前，理(li)貨員(yuan)代表船(chuan)方(fang)，收集經海關放行貨物的裝(zhuang)貨單(dan)和收貨單(dan)，經過(guo)整理(li)后，按照(zhao)積載圖和艙單(dan)，分(fen)批(pi)接貨裝(zhuang)船(chuan)。裝(zhuang)船(chuan)過(guo)程中，托(tuo)運(yun)人(ren)委(wei)托(tuo)的貨運(yun)代理(li)應有(you)人(ren)在(zai)現(xian)場監裝(zhuang)，隨時掌握裝(zhuang)船(chuan)進(jin)度并處理(li)臨(lin)時發生(sheng)的問題。裝(zhuang)貨完畢(bi)，理(li)貨組(zu)長(chang)要與(yu)船(chuan)方(fang)大副(fu)共(gong)同(tong)簽(qian)署(shu)收貨單(dan)，交(jiao)與(yu)托(tuo)運(yun)人(ren)。理(li)貨員(yuan)如發現(xian)某批(pi)有(you)缺(que)陷或(huo)包裝(zhuang)不良，即在(zai)收貨單(dan)上批(pi)注，并由大副(fu)簽(qian)署(shu)，以確(que)定船(chuan)貨雙方(fang)的責(ze)任。但作(zuo)為托(tuo)運(yun)人(ren)，應盡量爭取不在(zai)收貨單(dan)上批(pi)注以取得清潔(jie)提(ti)單(dan)。 

（8）裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)完畢，托(tuo)運(yun)人除向收貨人發出裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)通知(zhi)外，即可憑收貨單向船(chuan)(chuan)公司或其代理換取已裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)提單，這時運(yun)輸(shu)工作(zuo)即告一段落。 

（9）制單結(jie)(jie)匯(hui)：將合同或信用證規定的(de)結(jie)(jie)匯(hui)單證備齊后，在合同或信用證規定的(de)議(yi)付有效期限內，向(xiang)銀行交單，辦理結(jie)(jie)匯(hui)手續。 

2．集裝箱(xiang)運輸出(chu)口程序： 

（1）訂艙(cang)—發貨人根據(ju)貿(mao)易合(he)同或信用(yong)證條(tiao)款的規定(ding)，在貨物托運前(qian)一定(ding)時間內填好集裝箱貨物托運單（CONTAINER BOOKING NOTE）委托其代理或直接向(xiang)船公司申請訂艙(cang)。 

（2）接(jie)(jie)受(shou)托運申(shen)請—船公司或起代理公司根據自(zi)己的運力，航線等具體情(qing)況考慮發(fa)貨人的要求，決定接(jie)(jie)受(shou)與否，若接(jie)(jie)受(shou)申(shen)請就(jiu)著手編制(zhi)訂艙清單，然后分送集(ji)裝箱堆場（CY），集(ji)裝箱貨運站（CFS），據以安排(pai)空(kong)箱及辦理貨運交接(jie)(jie)。 

（3）發放空(kong)箱(xiang)—通常(chang)整箱(xiang)貨貨運的空(kong)箱(xiang)由發貨人到集裝箱(xiang)碼頭堆(dui)場領取(qu)，有的貨主有自備箱(xiang)；拼箱(xiang)貨貨運的空(kong)箱(xiang)由集裝箱(xiang)貨運站負責領取(qu)。 

（4）拼箱貨(huo)(huo)裝箱—發貨(huo)(huo)人(ren)將(jiang)不足(zu)一整箱的(de)貨(huo)(huo)物交至貨(huo)(huo)運站，由貨(huo)(huo)運站根據(ju)(ju)訂艙清單和場站收(shou)據(ju)(ju)負責裝箱，然后由裝箱人(ren)編制集裝箱裝箱單（CONTAINER LOAD PLAN）。 

（5）整(zheng)箱貨(huo)(huo)交(jiao)接(jie)—由發貨(huo)(huo)人(ren)自行負(fu)責裝箱，并(bing)將已加海關封志(zhi)的整(zheng)箱貨(huo)(huo)運(yun)到(dao)CY。CY根據訂艙(cang)清單(dan)，核對(dui)場(chang)站收據（DOCK RECEIPT D/R）及裝箱單(dan)驗收貨(huo)(huo)物。 

（6）集裝箱的交(jiao)接簽證—CY或(huo)CFS在驗收貨物和/或(huo)箱子，即在場站收據上簽字，并將簽署后的D/R交(jiao)還給發貨人。 

（7）換取提(ti)(ti)單—發貨人(ren)憑D/R向集裝箱運(yun)輸經營人(ren)或(huo)其代理(li)換取提(ti)(ti)單（COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING），然后去銀行辦(ban)理(li)結匯(hui)。 

（8）裝船(chuan)(chuan)—集裝箱裝卸區根據裝貨情況，制訂裝船(chuan)(chuan)計劃，并將出(chu)運的(de)箱子調整到集裝箱碼頭前方堆場(chang)，待船(chuan)(chuan)靠岸后，即可裝船(chuan)(chuan)出(chu)運。 

海(hai)運(yun)提單的種類： 

1．根(gen)據貨(huo)物(wu)(wu)是否已(yi)裝(zhuang)船(chuan)，可分(fen)為已(yi)裝(zhuang)船(chuan)提(ti)(ti)單(dan)(dan)（SHIPPED ON BORAD B/L）和備用提(ti)(ti)單(dan)(dan)（RECEIVEDFOR SHIPMENT B/L）。前者(zhe)是指貨(huo)物(wu)(wu)已(yi)裝(zhuang)上船(chuan)后簽發的提(ti)(ti)單(dan)(dan)，而后者(zhe)是指承(cheng)運(yun)(yun)人已(yi)接(jie)管貨(huo)物(wu)(wu)并準備裝(zhuang)運(yun)(yun)時(shi)所簽發的提(ti)(ti)單(dan)(dan)，所以(yi)又稱收(shou)訖待(dai)運(yun)(yun)提(ti)(ti)單(dan)(dan)。在貿易合同中，買(mai)方(fang)一般(ban)要(yao)求賣(mai)方(fang)提(ti)(ti)供已(yi)裝(zhuang)船(chuan)提(ti)(ti)單(dan)(dan)，因為已(yi)裝(zhuang)船(chuan)提(ti)(ti)單(dan)(dan)上有船(chuan)名和裝(zhuang)船(chuan)日期，對(dui)收(shou)貨(huo)人按時(shi)收(shou)貨(huo)有保障。 

2．根據貨(huo)(huo)物(wu)外(wai)表狀況有(you)無不(bu)良(liang)批注(zhu)，提(ti)單(dan)可分(fen)為(wei)清潔提(ti)單(dan)（CLEANB/L）和不(bu)清潔提(ti)單(dan)（UNCLEAN OR FOUL B/L）。前者是指貨(huo)(huo)物(wu)裝(zhuang)船時表面狀況良(liang)好，一(yi)般未(wei)經加添明顯(xian)表示貨(huo)(huo)物(wu)及(ji)/或(huo)(huo)包(bao)裝(zhuang)有(you)缺陷(xian)(xian)批注(zhu)的(de)提(ti)單(dan)。在對(dui)外(wai)貿易中，銀(yin)行為(wei)安全起(qi)見，在議付(fu)貨(huo)(huo)款時均要(yao)求提(ti)供(gong)清潔提(ti)單(dan)。后者是指承(cheng)運(yun)人在提(ti)單(dan)上已加注(zhu)貨(huo)(huo)物(wu)及(ji)/或(huo)(huo)包(bao)裝(zhuang)狀況不(bu)良(liang)或(huo)(huo)存(cun)在缺陷(xian)(xian)等批注(zhu)的(de)提(ti)單(dan)。 

3．根據不(bu)同運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸方式(shi)，提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)可(ke)分(fen)為(wei)直達(da)(da)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（DIRECT B/L），轉(zhuan)船(chuan)(chuan)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（TRANSHIPMENT B/L），聯(lian)(lian)(lian)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（THROUGH B//L）和聯(lian)(lian)(lian)合運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（COMBINED TRANSPORT B/L）等。直達(da)(da)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)是(shi)(shi)承運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人簽(qian)(qian)發的由起(qi)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)港(gang)(gang)以船(chuan)(chuan)舶直接(jie)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)達(da)(da)目(mu)的港(gang)(gang)的提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)。如起(qi)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)港(gang)(gang)的載貨(huo)船(chuan)(chuan)舶不(bu)直接(jie)駛往目(mu)的港(gang)(gang)，須(xu)在(zai)轉(zhuan)船(chuan)(chuan)港(gang)(gang)換裝(zhuang)另一船(chuan)(chuan)舶運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)達(da)(da)目(mu)的港(gang)(gang)時(shi)(shi)所簽(qian)(qian)發的提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)，稱(cheng)為(wei)轉(zhuan)船(chuan)(chuan)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)。如果貨(huo)物需經兩(liang)(liang)段(duan)或(huo)(huo)兩(liang)(liang)段(duan)以上(shang)(shang)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)達(da)(da)目(mu)的港(gang)(gang)，而(er)(er)其中有(you)一段(duan)是(shi)(shi)海(hai)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)時(shi)(shi)，如海(hai)陸，海(hai)空聯(lian)(lian)(lian)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)或(huo)(huo)海(hai)海(hai)聯(lian)(lian)(lian)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)所簽(qian)(qian)發的提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)稱(cheng)為(wei)聯(lian)(lian)(lian)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)。所以轉(zhuan)船(chuan)(chuan)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)實際上(shang)(shang)也是(shi)(shi)聯(lian)(lian)(lian)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)的一種(zhong)。而(er)(er)聯(lian)(lian)(lian)合運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸則(ze)必須(xu)是(shi)(shi)兩(liang)(liang)種(zhong)或(huo)(huo)兩(liang)(liang)種(zhong)以上(shang)(shang)不(bu)同的運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸方式(shi)的連(lian)貫運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸時(shi)(shi)，承運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人所簽(qian)(qian)發的貨(huo)物提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)。因此(ci)，聯(lian)(lian)(lian)合運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)也叫(jiao)多式(shi)聯(lian)(lian)(lian)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)。目(mu)前(qian)在(zai)實際業務中，不(bu)少船(chuan)(chuan)公司把聯(lian)(lian)(lian)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)與聯(lian)(lian)(lian)合運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)使(shi)用(yong)同一格式(shi)，只是(shi)(shi)在(zai)作(zuo)為(wei)聯(lian)(lian)(lian)合運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)使(shi)用(yong)時(shi)(shi)，必須(xu)在(zai)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)上(shang)(shang)列明起(qi)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)港(gang)(gang)和目(mu)的港(gang)(gang)外，還(huan)要列明收貨(huo)地(di)，交貨(huo)地(di)及前(qian)段(duan)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸工具名稱(cheng)等。 

深圳市卡菲斯國際貨運代理有限公司是一家專業規范、誠實守信的進出口貨運代理企業，主要服務范圍包括臺灣專線、、臺灣到大陸物流、臺灣海運、日本電(dian)商小包、FBA日本專線及臺灣到香港物流等，咨詢熱線：0755-27787116